Quelle est ligne de Stripline et de microruban en carte PCB ?
Tag# RT/duroid 5880 Tag# Rogers 5870
Rogers RT/duroid 5870 et 5880 le microfiber qu'en verre a renforcé des composés de PTFE sont conçus pour exiger des applications de circuit de stripline et de microruban.
Aujourd'hui nous apprenons quelle ligne de stripline et de microruban sont.
Stripline : une ligne réunie qui marche dans la couche intérieure et est enterrée à l'intérieur de la carte PCB, comme montré ci-dessous
La partie brune est le conducteur, la partie verte est le diélectrique isolant de carte PCB, stripline est le fil de ruban incorporé entre les deux couches de conducteurs.
Puisque le stripline est enfoncé entre deux couches de conducteurs, sa distribution de champ électrique est entre deux conducteurs (avions) qui l'enveloppent, et ne rayonne pas l'énergie ou n'est pas troublée par rayonnement externe. mais parce qu'elle est tout entourée par diélectrique (la constante diélectrique est plus grande que 1), le signal est plus lent transmis dans le stripline que dans la ligne de microruban !
Ligne de microruban : une bande reliée par ligne sur la surface d'une couche de carte PCB, comme montré ci-dessous
La partie brune est le conducteur, la partie verte est le diélectrique isolant de carte PCB, et le bloc brun ci-dessus est la ligne de microruban.
La partie vert clair est la matière organique époxyde.
Depuis un côté de microruban la ligne est exposée à l'air (qui peut former le rayonnement autour ou être troublé par rayonnement autour de elle), et l'autre côté est fixé au diélectrique isolant de carte PCB, le champ électrique constitué par lui est distribué dans le ciel. L'autre partie est distribuée dans le milieu isolant de carte PCB. Son avantage exceptionnel est que la vitesse de transmission de signal dans la ligne de microruban est plus rapide que celle dans le stripline.
Conclusion
1. La ligne de microruban est un fil réuni (ligne) séparé du plan de masse avec un diélectrique. Si l'épaisseur, la largeur, et la distance entre la ligne et le plan de masse sont contrôlables, son impédance caractéristique est également contrôlable.
2. Stripline est une ligne de bande de cuivre placée au milieu du diélectrique entre deux couches d'avion conducteur. Si l'épaisseur et largeur de la ligne, la constante diélectrique du milieu et la distance entre les deux avions conducteurs sont contrôlable, alors l'impédance caractéristique de la ligne est également contrôlable.
Calcul d'impédance de microruban et de Striplines :
a. ligne de microruban Z = {87/[racine carrée (Er+ 1,41)]} ln [5,98 h (0,8 W+T)]
Parmi eux, W est la ligne largeur, T est l'épaisseur de cuivre de la ligne, le H est la distance de la ligne au plan de référence, et heu est la constante diélectrique du matériel de plat de carte PCB. Cette formule doit être appliquée à 0,1<>
b. stripline Z = [60/racine carrée (heu)] ln {4H/[0.67π (T +0.8W)]}
Parmi eux, le H est la distance entre les deux plans de référence, et la ligne est située au milieu des deux plans de référence. Cette formule doit être appliquée dans W/H<0>
| Valeur typique de RT/duroid 5870 |
| Propriété |
RT/duroid 5870 |
Direction |
Unités |
Condition |
Méthode d'essai |
| Constante diélectrique, εProcess |
2,33
2.33±0.02 Spec. |
Z |
NON-DÉTERMINÉ |
C24/23/50
C24/23/50 |
1 mégahertz IPC-TM-650 2.5.5.3
10 gigahertz IPC-TM 2.5.5.5 |
| Constante diélectrique, εDesign |
2,33 |
Z |
NON-DÉTERMINÉ |
8GHz à 40 gigahertz |
Méthode de longueur de phase différentielle |
| Facteur de dissipation, tanδ |
0,0005
0,0012 |
Z |
NON-DÉTERMINÉ |
C24/23/50
C24/23/50 |
1 mégahertz IPC-TM-650 2.5.5.3
10 gigahertz IPC-TM 2.5.5.5 |
| Coefficient thermique de ε |
-115 |
Z |
ppm/℃ |
-50℃to 150℃ |
IPC-TM-650 2.5.5.5 |
| Résistivité volumique |
2 x 107 |
Z |
Mohm cm |
C/96/35/90 |
ASTM D 257 |
| Résistivité extérieure |
3 x 107 |
Z |
Mohm |
C/96/35/90 |
ASTM D 257 |
| La chaleur spécifique |
0,96 (0,23) |
NON-DÉTERMINÉ |
j/g/k
(cal/g/c) |
NON-DÉTERMINÉ |
Calculé |
| Module de tension |
Essai à 23℃ |
Essai à 100℃ |
NON-DÉTERMINÉ |
MPA (kpsi) |
|
ASTM D 638 |
| 1300(189) |
490(71) |
X |
| 1280(185) |
430(63) |
Y |
| Effort final |
50 (7,3) |
34 (4,8) |
X |
| 42 (6,1) |
34 (4,8) |
Y |
| Tension finale |
9,8 |
8,7 |
X |
% |
| 9,8 |
8,6 |
Y |
| Module compressif |
1210(176) |
680(99) |
X |
MPA (kpsi) |
|
ASTM D 695 |
| 1360(198) |
860(125) |
Y |
| 803(120) |
520(76) |
Z |
| Effort final |
30 (4,4) |
23 (3,4) |
X |
| 37 (5,3) |
25 (3,7) |
Y |
| 54 (7,8) |
37 (5,3) |
Z |
| Tension finale |
4 |
4,3 |
X |
% |
| 3,3 |
3,3 |
Y |
| 8,7 |
8,5 |
Z |
| Absorption d'humidité |
0,02 |
NON-DÉTERMINÉ |
% |
0,62" (1.6mm) D48/50 |
ASTM D 570 |
| Conduction thermique |
0,22 |
Z |
W/m/k |
80℃ |
ASTM C 518 |
| Coefficient de dilatation thermique |
22
28
173 |
X
Y
Z |
ppm/℃ |
0-100℃ |
IPC-TM-650 2.4.41 |
| Le TD |
500 |
NON-DÉTERMINÉ |
℃ TGA |
NON-DÉTERMINÉ |
ASTM D 3850 |
| Densité |
2,2 |
NON-DÉTERMINÉ |
gm/cm3 |
NON-DÉTERMINÉ |
ASTM D 792 |
| Peau de cuivre |
27,2 (4,8) |
NON-DÉTERMINÉ |
Pli (N/mm) |
aluminium de 1oz (35mm) EDC
après flotteur de soudure |
IPC-TM-650 2.4.8 |
| Inflammabilité |
V-0 |
NON-DÉTERMINÉ |
NON-DÉTERMINÉ |
NON-DÉTERMINÉ |
UL 94 |
| Processus sans plomb compatible |
Oui |
NON-DÉTERMINÉ |
NON-DÉTERMINÉ |
NON-DÉTERMINÉ |
NON-DÉTERMINÉ |
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
